|
|
|
|
|
Сталкер PGSM Спутник (GSM/GPS)
|
|
|
|
PGSM Спутник: защита автомобиля становится трехуровневой
Около 95 процентов угнанных транспортных средств, удается вернуть законным владельцам, если они были оборудованы спутниковыми системами безопасности. Спутниковые охранные комплексы автомобиля все чаще называют панацеей от угонов.
С таким заявлением выступил начальник отдела 3-й оперативно-розыскной части управления уголовного розыска ГУВД по Москве Иван Горбунов. Но здесь важно не ошибиться. Прежде чем сделать выбор, нужно изучить рынок данных услуг и остановиться на приемлемом варианте с точки зрения цены и функциональных возможностей системы.
Устройство под названием MS-PGSM Спутник является разработкой инженеров из Петербурга. Автомобиль снимается с охраны и ставится на охрану с помощью специальной метки. Нет необходимости в брелке. Метка служит для идентификации владельца авто.
В основе системы – трехуровневая защита автомобиля
Первый уровень защиты автомобиля до угона обеспечивается четким контролем канала связи и диалоговым кодом. Появление функции контроля канала в составе PGSM Спутник позволяет автовладельцам не бояться глушилок и быть уверенными в сохранности своего автомобиля. Диалоговый код, который использован в устройстве метки невозможно подобрать с помощью кодграббера – специального устройства угонщиков.
Второй уровень защиты транспортного средства в момент его несанкционированного взлома, обеспечивают сетевые иммобилайзеры, установленные в «секретных» местах. Через определенное время они остановят работу важных систем машины. Места установки иммобилайзеров невозможно вычислить с помощью ноутбука. Кроме того, сигнал тревоги все равно обязательно поступит на сотовый телефон.
Третий уровень защиты вступает в силу уже после того, как злоумышленникам удалось завладеть меткой и угнать автомобиль. Но у настоящего владельца машины есть возможность отследить ее местоположение с помощью собственной странички в Интернете на сайте www.car-online.ru или по сотовому телефону.
Еще одно немаловажное достоинство PGSM Спутник – отсутствие абонентской платы. То, что чаще всего отпугивает потенциальных покупателей спутниковых устройств. Затраты на PGSM Спутник составляют около 5 долларов в месяц. Данный комплекс отличается от других спутников тем, что вы сами контролируете местоположение и безопасность собственного автомобиля. Фактор стороннего контролера-диспетчера исключен.
Расширить функциональные возможности PGSM Спутник можно, установив на него дополнительные устройства. Например, несколько фотокамер, которые будут фиксировать все происходящее с вашим автомобилем. В 21 веке охрана машины может быть надежной, доступной и комфортной.
|
[ Характеристика ]
|
[ mspgsm-sputnik ]
|
|
Частота радиоканала метки, ГГц
|
2,4
|
|
Дальность действия радиоканала метки, м
|
0,01...5
|
|
Код радиоканала метки
|
диалоговый
|
|
Напряжение основного блока, постоянно, В
|
9...15
|
|
Напряжение основного блока при старте, В
|
6...18
|
|
Напряжение основного блока в течение одного часа, В, не более
|
18
|
|
Напряжение основного блока кратковременно (до 1 мин), В, не более
|
24
|
|
Напряжение питания метки, В
|
3
|
|
Ток потребления в режиме ОХРАНА, мА, не более
|
20
|
|
Диапазон частот радиоканала оповещения, МГц
|
900/1800
|
|
Способ оповещения
|
рассылка голосовых, либо SMS-сообщений
|
|
Количество оповещаемых абонентов, не более
|
5
|
|
Встроенный аварийный источник питания, В
|
9
|
|
Число входов зон охраны
|
3
|
|
Задержка на выход при постановке потенциалом, сек
|
20...40
|
|
Задержка на вход при постановке потенциалом, сек
|
7...13
|
|
Тип шины информационного обмена
|
LAN
|
|
Число силовых релейных выходов на переключение
|
2
|
|
Ток, потребляемый одним реле выхода, мА не более
|
150
|
|
Ток по каждому выходу, А, длительно,не более
|
5
|
|
Коммутируемое напряжение каждого выхода, В, не более
|
60
|
|
Коммутируемая мощность по каждом у выходу, Вт, не более
|
150
|
|
Диапазон рабочих тем ператур основного блока , С
|
-30...+80
|
Скачать инструкцию
|
Изменено: Среда, 08 Май 2024 15:54
|
|
|
