|
|
|
|
|
Интерфейсный модуль шины AutoCAN-F-MBN (221, 216, 204)
|
|
|
 AutoCAN-F-MBN
Модуль спроектирован для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах 204, 216 и 221 Интерфейсный модуль (адаптер) AutoCAN-F-MBN предназначен для обеспечения корректной установки дополнительных систем сигнализации, не предназначенных для работы с шиной CAN, в перечисленные выше автомобили, которые оборудованы этой шиной. Модуль позволяет как считывать требуемую для сигнализации информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля. Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «Robert Bosch» GmbH (Германия).Модуль имеет 8 выходов - 4 положительных и 4 отрицательных, для которых жестко определены функции. Два положительных и четыре отрицательных входа служат для управления устройствами автомобиля посредством модуля, а также для программирования модуля. Совокупность входов и выходов позволяет подключить к автомобилю практически любую сигнализацию, имеющую собственный пульт ДУ. | Возможности модуля AutoCAN-F-MBN | | Получение из шины а/м следующих сигналов: | | сигнал открытия капота/багажника | | сигнал открытия двери водителя | | сигнал открытия остальных дверей | | сигнал включения зажигания | | сигнал нажатия педали тормоза | | сигнал включения габаритных огней | | сигнал «статуса» заводской охранной сигнализации (состояние «охрана») | | сигнал «паника» заводской охранной сигнализации | | Управление по сигналам от дополнительной сигнализации следующими устройствами по шине: | | открытие багажника | | открытие/закрытие центрального замка | автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану (система «комфорт») с возможностью остановки движения стекол
в процессе закрытия по команде с брелока (для проветривания салона) | | мигание аварийной сигнализацией | постановка/снятие с охраны заводской сигнализации (если она установлена на автомобиль), заводской иммобилайзер
НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ | Последовательное открытие дверей - алгоритм работы сигнализации при котором при снятии с охраны открывается только дверь водителя, а при повторном снятии с охраны - остальные двери. Функция удобна, в случае если автомобиль основную часть времени эксплуатируется единолично.
| Технические характеристики: | | Напряжение питания | 9 ÷ 15 В | | Ток потребления в дежурном режиме | не более 1,5 мА | | Ток потребления в рабочем режиме | не более 2 А | | Рабочая температура | -40 ÷ +80 ºС | | Относительная влажность | не более 95% | | Корпус (материал, Д х Ш х В) | ABS пластик, 70 х 53 х 21 | Модуль изготавливается в соответствии с ТУ 4573-002-78025716-06 | Стандартный комплект поставки: | | Центральный блок | 1 | | Основной жгут проводов с разъемом | 1 | | Пластиковый кожух двухконтактного разъема | 1 | | «Техническое описание» | 1 | | «Рекомендации по подключению модулей «TEC electronics» к автомобильной шине CAN» | 1 | | «Особенности работы оборудования» | 1 | | Упаковка | 1 | | Подарок | 1 |
|
Изменено: Вторник, 08 Октябрь 2024 02:29
|
|
|
