|
BlockPost работает по принципу "свой-чужой". Система узнает хозяина машины по миниатюрному брелку - метке. Никаких действий для управления системой не требуется - нужно лишь иметь при себе метку. Для идентификации владельца в системах BlockPost используется диалоговое распознавание динамического кода, которое обеспечивает самую высокую защиту от различных электронных "отмычек".
Скрыто установленные электронные реле семейства Smart или Clever не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Электронная блокировка не разрешает работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. Сигналы управления передаются от центрального блока к реле по штатной электропроводке автомобиля и надежно защищены от перехвата и подмены. Smart реле не позволяет завести двигатель до опознавания владельца, а Clever реле блокирует двигатель с началом движения автомобиля.
Комплектация:
- Центральный блок - 1 шт.
- Метка-транспондер - 2 шт.
- Карточка-транспондер -1 шт.
- Ферритовая антенна
- Рамочная антенна
- Электронное реле (Smart или Clever) - 1 шт.
- Реле WaitUp - 1 шт.
- Служебная кнопка - 1 шт.
- Соединительные провода - 1 шт.
- Разъем с соединительными проводами и защитным диодом для стандартного реле блокировки - 1шт.
- Разъем с соединительными проводами для электронного реле - 1 шт.
- Лента с двухсторонней клеевой основой для крепления антенны на поверхность.
- Инструкция пользователя
- Индивидуальная упаковка
 Ферритовая антенна имеет очевидные преимущества перед рамочной с точки зрения простоты установки. Она малогабаритна и может быть скрыто установлена почти в любом месте салона. В качестве сердечника антенны используются специальные виды феррита, обеспечивающие высокую стабильность и повторяемость характеристик. Крепление антенны на поверхность производится при помощи двухсторонней клейкой ленты, а в других случаях пластиковыми "стяжками".
 Рамочная антенна имеет более ограниченное применение и может быть установлена только в водительское кресло. В основном такие антенны применялись в предыдущих моделях BlockPost не работающих с активными метками, использующими динамический диалоговый код. Несмотря на сложность монтажа, по-прежнему существуют сторонники использования рамочных антенн. А входящая в комплект поставки пластиковая карточка, помещенная в нагрудный карман водителя, уверенно распознается такой антенной. Комплектация системы пластиковой карточкой и рамочной антенной делает системы Сenturiоn BlockPost очень гибкими в установке и использовании.
 Метка - транспондер является высокотехнологичным электронным устройством, которое выполнено в виде миниатюрного брелка. Она взаимодействует с центральным блоком при помощи диалогового динамического кода. Это означает, что система идентифицирует метку в процессе диалога, состоящего из нескольких информационных посылок. Сначала метка должна получить сообщение о том, что она находится в зоне видимости системы. После чего метка отзывается собственным кодом. Приняв этот код, система генерирует случайное число, которое метка принимает и преобразует согласно заложенному в нее нелинейному алгоритму и результат преобразования возвращает обратно. Система параллельно проводит такое же преобразование и при совпадении чисел – собственного и полученного от метки – выключает блокировку или режим защиты от захвата. Основным отличием, диалогового динамического кода от обычного является невозможность сделать "электронный слепок", потому что код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код.
Кроме основного высокочастотного канала метка может взаимодействовать с системой по низкочастотному каналу. Это резервный канал, по которому производится диалоговое распознавание при наличии помех в эфире и на автомобилях оборудованных современным электронным оборудованием, создающим наводки и помехи.
Для чего это надо и как это работает
Противоугонная система Centurion BlockPost предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Для правильного функционирования владелец должен носить с собой метку. И больше ни о чем не надо думать!
Защита от угона
Система автоматически включает блокировку двигателя сразу после выключения зажигания. После включения зажигания система производит поиск метки в зоне своего действия (обычно, ограничено объемом салона) и если находит её, то между ними начинается "диалог". Результатом успешных "переговоров" метки и центрального блока является выключение блокировки двигателя. Все можно ехать!
Защита от захвата
При работающем двигателе после каждого открытия водительской двери система производит опознавание метки. Режим проверки включается не сразу, а при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.
 SMART RELAY
Дистанционно управляемые реле Smart реле являются самой простой, но необычайно эффективной электронной альтернативой стандартным автомобильным реле. Реле выполнено в виде обычного автомобильного реле и ничем не внешне не отличается от него. Внутри это технически сложное электронное устройство. Для надежной защиты автомобиля Smart реле скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель при угоне или заблокируют его при захвате. Чтобы реле выключило блокировку оно должно получить разрешающий сигнал от центрального блока системы. Разрешающий сигнал кодирован и передается по существующей электропроводке автомобиля. Таким образом, дополнительные соединительные провода, демаскирующие систему, отсутствуют, а сигналы управления таким реле надежно защищены от перехвата и подмены. Такая "блокировка-призрак" запретит работу двигателя даже в том случае, если центральный блок будет обнаружен и извлечен. И ещё одним плюсом электронных реле является их множественное использование - к одной системе Сеnturion BlockPost может быть подключено неограниченное количество электронных реле.
 CLEVER RELAY
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое Сlever реле. Так же как и Smart реле оно выполнено в корпусе штатного автомобильного реле. И точно также оно устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Но есть ряд свойств, которые выгодно отличают Clever реле от Smart реле. Реле оснащёно датчиком движения, что позволяет в алгоритм работы системы заложить учет состояния автомобиля: находится он на месте или движется. Это позволяет реализовать ряд новых возможностей. Clever реле обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Clever реле позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы. Ранее для этого использовались специальные устройства, так называемые трансляторы сигналов транспондера,что было связано с постоянным нахождением одного транспондерного ключа в автомобиле. Это снижало защиту и усложняло одновременную установку на один автомобиль охранной системы с функцией запуска двигателя и противоугонной системы Centurion BlockPost.
 Реле WaitUp
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле Wait Up. Это электронное противоугонное устройство, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле, скрытно устанавливается в автомобиле и блокирует работу двигателя при попытке угона. Для управления противоугонным устройством Wait Up применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя. Передача динамических сигналов от блока управления системы в противоугонные реле осуществляется по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты системы не связаны между собой дополнительными проводами.
Обнаружить реле Wait Up с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Сигналом для блокировки служит перемещение автомобиля в пространстве. Датчик движения находится непосредственно в корпусе противоугонного реле, что позволяет ему принять самостоятельное решение на блокировку двигателя. Реле Wait Up запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик демонтирует блок управления системы. Помимо этого, реле Wait Up позволяет реализовать в автомобиле возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения блокировки.
Инструкция
|
